偏心球閥縮徑BQ341H_山東昆明彩和材料制造有限公司

偏心球(qiu)閥縮徑BQ341H

 
偏心球閥(fá)縮徑BQ341H
偏心球閥(縮(suo)徑)BQ341H說明:
BQ341型為蝸輪(lún)傳動,兩端法蘭連(lián)接直通式,根據其(qí)密封副🔞材質👈不同(tong)(W、H、M、M1)分别屬于下列四(sì)種情況:
   1、BQ341 W型是适應(ying)于水、蒸汽、污水、紙(zhǐ)漿等介質的閥門(men);
   2、BQ341 H型石油化工燃氣(qi)專用閥,針對石油(you)化工行業使用壓(ya)力高、充🏃🏻‍♂️滿易燃、易(yì)爆、腐蝕性強等特(te)性,适用于各種油(yóu)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻田的輸送,以及天(tiān)然氣(油田氣、煤氣(qi))焦爐氣、水煤氣、液(yè)化氣等介質;管道(dào)輸送及液化💘石油(yóu)氣貯配而設計的(de)密封性能好,耐磨(mó)蝕、易結晶的各種(zhong)溶液介質使用,性(xing)能優于球閥、閘閥(fá)、尤其适用氣體含(hán)雜質、荼及焦油、易(yì)結垢等氣體工藝(yì)🔱流程,及😘焦爐煤氣(qi)、水煤氣、城市天然(ran)氣輸送的管網,加(jia)👅壓站。其關閉輕巧(qiǎo),密封性能好,能切(qie)除閥面結垢物的(de)障礙,耐磨損、耐高(gao)溫環境使用優于(yú)球閥。
   3、BQ341M型料漿混流(liu)體專用閥,解決工(gōng)業生産中溶液及(ji)礦漿等兩相流🛀🏻體(tǐ)介質管道輸送中(zhong)的控制難題,在溶(rong)⭕液易👉沉澱,結垢,結(jie)晶析出✊及礦漿,含(han)雜質流體等影🈲響(xiang)流程的管道上,有(yǒu)獨特的優點,開啟(qi)力小,啟閉時能破(pò)除結垢障礙順利(lì)關閉,密封性能好(hǎo)🧡,因而在冶㊙️金,化工(gōng)、灰渣💃🏻輸送等部門(mén)廣泛使用。
   4、BQ341M1型煤粉(fěn)噴吹氧化鋁粉輸(shu)送專用閥,它是控(kòng)制含塵氣體、含顆(kē)🏃粒流體等兩相流(liú)體及粉末固體介(jiè)質輸送的理想設(she)備。應用📱于冶金,高(gao)爐的煤粉噴吹及(jí)制粉系統和除塵(chen)系統中,雙偏心式(shì)煤粉噴吹專用閥(fa)🈲具有下列⭐優點:
   A.直(zhi)通式:單向密封和(he)偏心式結構,特别(bié)适用于煤粉噴吹(chuī)、氧化鋁✂️輸送的氣(qi)固兩相流介質,開(kāi)啟時閥芯與閥座(zuo)脫離,流通不會出(chū)現積灰卡住現象(xiang);
   B. 開關輕便:開啟時(shí)閥芯與閥座脫離(li),無任何接觸,啟🔞動(dòng)扭矩小,轉♻️動靈活(huó),關閉時,半球與閥(fá)座的擠切作用能(néng)除去密封⁉️面上的(de)結垢與粘連物,密(mi)封嚴緊可靠;
   C.密封(fēng)面的偏心結構使(shi)球面能自動補償(chang)磨損,保持閥門的(de)密封性能,使用壽(shòu)命長,安全可靠,不(bu)會在使用一段時(shi)間後因磨損而産(chan)生洩漏;
   D.閥門屬于(yu)硬密封結構,密封(fēng)副使用材質Cr-Mo-V等耐(nai)磨合金,經🏃過特殊(shu)處理制成,流體不(bú)直接沖刷閥芯,故(gu)閥門耐磨損,壽命(mìng)💁長。
偏心球閥主要(yao)性能規範:
注:氣密封試(shì)驗壓力均為0.6Mpa.
偏心(xin)球閥主要零件材(cai)質及代号
零件名(míng)稱BQ341WBQ341MBQ341M1
閥 體(ti)碳 鋼碳鋼WCB不鏽鋼(gang)碳鋼碳鋼WCB
閥 杆45#45# 2Cr1345# 40Cr45#
閥(fá) 芯碳 鋼特種硬化(hua)合金鋼質 Cr-Mn-Si合金特(tè)種硬化合金鋼質(zhì) Cr-Mo-V合金特種硬化合(hé)金鋼質 Cr-Mo-V合金
閥 座(zuò)特種硬化合金鋼(gāng)質 Cr-Mn-Si合金特種硬化(hua)合金鋼質 Cr-Mo-V合金特(te)種硬化合金鋼質(zhì) Cr-Mo-V合金

偏心球閥說(shuo)明
1、本産品法蘭連(lian)接尺寸按GB/T 9113.1—2000規定的(de)突面法蘭;
2、結構長(zhǎng)度參照GB12221-89的規定;
3、制(zhì)造和驗收技術條(tiáo)件參照GB12237-89;
4、壓力試驗(yan)按ZBJ16006-89, GB/T13927-92的要求
 

上一篇(pian):V型調節球閥QV647Y

下一(yī)篇:氣動高壓球閥(fa)

返回首(shǒu)頁
总 公(gong) 司急 速 版WAP 站H5 版无(wú)线端AI 智能3G 站4G 站5G 站(zhan)6G 站
·
·
·